Комплект сотоит из пяти деталей изготовлен из виброизоляционного материала "Bimast Super" битумно -мастичная основа с клеющимся слоем.
Применяемость: • Лада Ларгус • Рено Логан-1
Комплект сотоит из пяти деталей изготовлен из виброизоляционного материала "Bimast Super" битумно -мастичная основа с клеющимся слоем.
Применяемость: • Лада Ларгус • Рено Логан-1
-
Описание
Комплект сотоит из пяти деталей изготовлен из виброизоляционного материала "Bimast Super" битумно -мастичная основа с клеющимся слоем.
Применяемость: • Лада Ларгус • Рено Логан-1
Состав материала:Фольга/кашированная фольгой бумага,битумный слой,липкий монтажный слой на основе вибродемпфирующей мастики ,защитная анти-адгезионная бумага.Характеристики материала:Толщина 4мм,КМП(коэффициент механических потерь) при+20° С=0,3 усл.ед.температурный эксплуатационный интервал от -40 до +80° С, допускается кратковременное воздействие температур до 150°С
Монтаж изделий необходимо производить в следующей последовательности
1.Отсоеденить трубки от жиклеров омывателя ветрового стекла,снять штатную обивку капота ,если она установлена(см.руководство по ремонту автомобиля
2.Очистить монтажную поверхность от загрезнений .Для очистки поверхности рекомедуется использовать водный раствор нейтрального моющего средсва ,без содержания растворителй и щелочи.Замасленные поверхности обезжирить "уайт спирит" или "нефрас" и высушить
3.Температура помещения где производится монтаж должна быть в интервале +18-30°С.Перед монтажом прокладки следует прогреть тепловым феном со стороны мастичного слоя до пластичного состояния ,предварительно отделив анти-адгезионную бумагу .Далее сориентировав относительно поверхности произвести монтаж ,прижав изделие к поверхности и прикатать монтажным роликом (если он имеется).
ВНИМАНИЕ!Не допускайте образования воздушных пузырей между прокладками и монтажной поверхностью.
4.Сборку производят в обартной последовательности
-
Комментарии 0
Добавить комментарий
Комплект сотоит из пяти деталей изготовлен из виброизоляционного материала "Bimast Super" битумно -мастичная основа с клеющимся слоем.
Применяемость: • Лада Ларгус • Рено Логан-1
Состав материала:Фольга/кашированная фольгой бумага,битумный слой,липкий монтажный слой на основе вибродемпфирующей мастики ,защитная анти-адгезионная бумага.Характеристики материала:Толщина 4мм,КМП(коэффициент механических потерь) при+20° С=0,3 усл.ед.температурный эксплуатационный интервал от -40 до +80° С, допускается кратковременное воздействие температур до 150°С
Монтаж изделий необходимо производить в следующей последовательности
1.Отсоеденить трубки от жиклеров омывателя ветрового стекла,снять штатную обивку капота ,если она установлена(см.руководство по ремонту автомобиля
2.Очистить монтажную поверхность от загрезнений .Для очистки поверхности рекомедуется использовать водный раствор нейтрального моющего средсва ,без содержания растворителй и щелочи.Замасленные поверхности обезжирить "уайт спирит" или "нефрас" и высушить
3.Температура помещения где производится монтаж должна быть в интервале +18-30°С.Перед монтажом прокладки следует прогреть тепловым феном со стороны мастичного слоя до пластичного состояния ,предварительно отделив анти-адгезионную бумагу .Далее сориентировав относительно поверхности произвести монтаж ,прижав изделие к поверхности и прикатать монтажным роликом (если он имеется).
ВНИМАНИЕ!Не допускайте образования воздушных пузырей между прокладками и монтажной поверхностью.
4.Сборку производят в обартной последовательности